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湖南长沙浏阳河隧道

责任编辑:www.artech-panel.com.cn作者:澳特板发表时间:2012-08-08 10:43

 

  项目名称:湖南长沙浏阳河隧道

  应用板材:9mm澳特板点击立即咨询》》

  安装系统:隐框士型系统

  装饰面积:15000㎡

  实施时间:2009年8月

 

 

 



  浏阳河隧道是武广线上的控制工程,是国内首座穿越城市、河流、高速公路的铁路隧道。隧道位于湖南省长沙市东部,全长10.115公里,属于国内特长、特大断面隧道。隧道为客运专线双线,开挖宽度最大超过16米,开挖高度超过13米,断面积超过160平方米,平均埋深在30~50米间,是国内铁路区间隧道所少见的。浏阳河隧道是我国高速铁路隧道综合性施工难度最大、长度最长的高速铁路隧道,该工程难点多,技术含量大。

  浏阳河隧道工程由中铁十八局负责全程开发,隧道围壁系统采取澳特板作为装饰。采用澳特隐框士型安装系统作,隐框士型系统对板材进行开槽式处理,对板材的硬度和厚度等要求都比较高,澳特板出色地完成了工程建设的要求。通车后,可以看到隧道内的装饰,给人耳目一新的感觉。点击立即咨询》》

 

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